надежный КРАН – НАДЕЖНОЕ производство
+7 (473) 20-20-335
Вы пока ничего не выбрали

Тормоза для кранов колодочного типа в сборе

Тормоза колодочные типов ТКГ
Данные тормоза предназначаются для остановки механизмов подъемно-транспортного или другого оборудования, а также для удержания их валов при неработающем электрическом двигателе в заторможенном состоянии.




Тормоза крановые колодочного типа


Крановые тормоза колодочного типа имеют привод от электромагнитов постоянного или переменного тока, а также от электрогидравлических толкателей.
Колодочный тормоз с электромагнитным приводом работает так. С контроллера ток поступает на катушку сердечника приводного электромагнита. Возникающее в ней электромагнитное поле заставляет двигаться якорь. Якорь приводит в движение шток, а тот, перемещаясь, сжимает главную пружину. Тормозные рычаги освобождаются и отводят колодки от шкива. После прекращения подачи тока на катушку происходит обратный процесс и тормоз срабатывает.

В тормозах, имеющих привод от электрогидравлического толкателя, последний заменяет собой электромагнит. Тормозные рычаги такого механизма шарнирно соединены с приводным рычагом, свободный конец которого закреплен на штоке толкателя. Приводной рычаг через тягу с замыкающей пружиной приводит в действие тормозные колодки.

Сам электрогидравлический толкатель состоит из корпуса с установленным в нем электродвигателем центробежного насоса. В верхней части корпуса закреплена гильза, внутри которой перемещается поршень со штоком. Корпус заполняется гидравлическим маслом до определенного уровня.

Центробежный насос толкателя создает избыточное давление масла в пространстве под поршнем. Последний перемещается вместе со штоком. Движение штока приводит к повороту приводного рычага, сжатию пружины и отходу колодок от тормозного шкива. Механизм крана приходит в движение.

При отключении напряжения давление под поршнем падает, замыкающая пружина заставляет приводной рычаг опуститься, и он прижимает колодки к шкиву.

Тормоза с приводом от электрогидравлических толкателей имеют ряд преимуществ по сравнению с тормозами, оборудованными электромагнитами:
  • в несколько раз более высокая износоустойчивость;
  • плавность торможения, отсутствие рывков и ударов при включении и отключении;
  • в 4-5 раз меньшая масса;
  • на 25% меньший расход электроэнергии;
  • масса медной обмотки значительно меньше (до 10 раз);
  • в случае заклинивания тормоза насос толкателя не выходит из строя, в отличие от перегорающих катушек электромагнитов.
Компания НТЦ "РК-Инжиниринг" реализует электрогидравлические толкатели для крановых установок. В наличии толкатели серии ТЭ, тип 16, 30, 50, 80 и 160 с рабочим усилием 160, 250, 500, 800 и 1600 Н соответственно. 

Использование в крановых тормозах привода от электрогидравлических толкателей целесообразно как технически, так и экономически.